HOT ! TOMIX &KATO【新品未走行】92995(限定品)JR EF63形電気機関車(18.19号機茶色)2両Set+10-818.489系夜行急行「能登」基本.5両+10-819.増結4両

★ TOMIX＋KATO【新品未走行】
tomix 92955 JR475系電車 JR九州 復活国鉄色 限定品
① 92995.【限定品＆未開封】 JR EF63形電気機関車 (18・19号機・茶色) (2両セット)
即決あり 送料無料 中古委託品 KATO カトー 旧製品 塗替え 加工特製品 165系 ベース みすず かもしか色 8両S(全車室内灯Mライト点灯確認済)
② 10-818. 489系 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 金サワ H1編成 (基本・5両セット)
TOMIX 98223 国鉄 115 300系近電車 湘南色　基本セットA　98224　基本セットB　トミックス
③ 10-819. 489系 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 金サワ H1編成 (増結・4両セット)
◆◇KATO　10-239　489系初期型「白山・あさま」基本セット　　 DCCデコーダー対応◇◆
■付属部品と行先シールなど未使用です。
◆◇最新ロッド　KATO カトー 10-1634＋10-1635 475系「立山、ゆのくに」　最新ロッド　◇◆
※注意！ ヘッドライト＆テールライトと室内灯は、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
【送料無料】Ｎゲージジャンク 165系　19種 Ｌ1063
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが《TOMIX 92995. JR EF63形電気機関車 (18・19号機・茶色) 2両セットは未開封》、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。EF63 18(M)と中間車モハ488-204(M)の動力ユニット2両は購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。EF-63X2両と489系先頭車2両ヘッドライト＆テールライトと室内灯点灯も確認済みです。今では絶版品となった、JR EF63形電気機関車 (18・19号機・茶色) と489系 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 金サワ H1フル編成と、信越本線の碓氷峠補助連結がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
KATO 10-1633 455系 急行「ばんだい」 6両セット
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札控えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。
即決　MICRO ACEマイクロエース　 A-5311 国鉄155系 修学旅行色 ひので号 改良品

ＴＯＭＩＸ・サハ４５５（9002)◎完全未走行◎
① 92995.【限定品】 JR EF63形電気機関車 (18・19号機・茶色) (2両セット)
ＴＯＭＩＸ・４５５系【訓練車】セット(92967)／限定品◎完全未走行◎
【実車ガイド】
KATO　153系　急行　犬吠　7両編成
●EF63形は信越本線横川～軽井沢間の碓氷峠での補助機関車として、本務機となるEF62形と共に1962(昭和37)年に登場しました。最大66.7‰の急勾配区間で使用されるため、2重3重の安全機構を備え、中でも勾配途中で停車した際の転動防止装置など、ブレーキ機能だけでも多種の装備を有していました。また、補機としてさまざまな列車との連結の必要性から、軽井沢方には多種のジャンパ栓受けが設けられ、連結器は密連、自連双方の機能を持つ双頭形連結器が装備されました。同形は2両1組で運用され、軽井沢方に向かって峠を登る時は、列車の最後尾に、また横川方に向かって峠を下る際には列車の先頭に立って、峠を登り降りしました。
◆◇MICROACEマイクロエース国鉄157系　準急「日光」6両セット　希少品 ◇◆
●製品は、1966(昭和41)年より投入された第二次量産車の中でも、運用末期の1997(平成9)年に茶色に塗色変更された18・19号機をプロトタイプとし、テールライト形状や避雷器の位置を始め、第一次量産車などとの違いを細部に至るまで的確に再現したモデルとなっています。
KATO 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット
●碓氷峠廃止前、登場時の茶色に塗り替えられた18・19号機再登場!
◆◇MAICRO ACE マイクロエース A0915＋A0916 国鉄169系・169系900番　急行「信州」「志賀」フルセット　【廃盤】　激レア品　◇◆
●車体新規製作によりさらに実感的になった車体形状を再現!
455系 普通列車 3両セット KATO(クモハ455-17+モハ454-17(M)) マイクロエース(クハ455-609) 組み合わせ特製品 車両ケース付き
●169系長野色 189系「あさま」などと協調運転再現可能!
Tomix 455/475系　HG 12両編成
●Cアンテナ付属、取付用穴空け済み
Tomix 455/475系　HG 6両編成
●前面手すり、解放テコ別パーツ化 装着出荷
動作確認済 汚れ・外箱割れ有 Nゲージ TOMIX 455系電車 (磐越西線) 3両セット 2013年発売製品 92485
●印刷済み告別ヘッドマーク付属
tomix 475系 3両セット 品番92405 動力車動作・ライト点灯確認済み
←横川　　軽井沢→
中古 KATO 165系 急行アルプス 8両セット[10-1389] #023474
EF63(T) + EF63(M)
KATO 10-1634 475系 急行『立山.ゆのくに』 6両基本セット ＊新品未走行＊

即決あり 送無 中古委託品 最終お値下げ 激レア KATO カトー 銀箱シリーズ S4123C 475系 新色 3両S(ヘッドテールライト室内灯M車確認済み)
② 10-818. 489系 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 金サワ H1編成 (基本・5両セット)
TOMIX 2970他　165系急行電車湘南色　6両編成　1M6T　HG
③ 10-819. 489系 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 金サワ H1編成 (増結・4両セット)
TOMIX 98905 455系 電車 (クロハ455形磐越西線・ロゴ無し) 3両セット【限定品】　トミックス Nゲージ
――夜行急行「能登」。
TOMIX 92413 国鉄 455系 475系 急行電車 基本セット
●北陸と首都圏を結ぶ夜行急行「能登」は、昭和を駆け抜け、平成の今もなお走り続けます。
現状品 動作確認済 鉄道模型 京浜急行1000形 冷気改造車 8両セット Nゲージ
●KATOは、この夜行急行「能登」を二部作でNゲージ製品化いたします。【第二部 夜行急行「能登」 平成二十一年 601M 489系9両編成 金サワ H1編成】
ＫＡＴＯ・１６５系【ムーンライト・茶】３両セット(10-449)◎完全未走行◎
●JR西日本・金沢総合車両所所属の489系H1編成です。今となっては数少なくなったボンネット形の先頭車を連結して運行される定期列車です。急行「能登」号として、また「ホームライナー鴻巣」「ホームライナー古河」でも使われており、東北本線(宇都宮線)や高崎線でもその姿を見かけている方は多いでしょう。
ＴＯＭＩＸ・サロ４５５【帯入り】（9003）◎完全未走行◎
●5両基本セットと4両増結セットを組み合わせることで、フル編成の9両編成になります。
TOMIX 98627 JR 24系25形特急寝台客車（富士）セット
【メーカー解説】
ラウンドハウス・４７５系【北陸線】タイプ ３両セット(10-906)◎完全未走行◎
●首都圏に乗り入れる貴重な国鉄色のボンネット形電車、489系夜行急行「能登」です。
TOMIX 98822 JR 485系700番台 リゾートやまどり セット
●上野と金沢を結ぶ急行「能登」は、昭和50年(1975)以来寝台車を組み込んだ客車編成で運転されてきましたが、JR化後の平成5年(1993)に夜行急行のまま電車化され、JR西日本の金沢運転所(現・金沢総合車両所)の489系交直流特急形電車が使用されるようになりました。車両は当時、同じ運転区間の特急「白山」と共通運用とされた為、外部塗色もホワイトをベースにした「白山色」のアコモデーション改善車で運転され、6号車に組み込まれるモハ489は室内半分をラウンジ＆コンビニエンススペースに改造、窓見付が変更されているのが特徴です。平成9年(1997)の長野新幹線開業により、当時の運転経路である信越本線の横川～軽井沢間及び「白山」廃止に伴い、「能登」は上越線経由に変更されます。「能登」の運用が主体となった489系はその後、伝統の国鉄特急色に戻り、ボンネットスタイルだけでなく貴重な国鉄色定期列車として首都圏に乗り入れ、人気となっています。
TOMIX 98823 国鉄 165系急行電車(草津・ゆけむり)セット
●KATOでは既発売の489系「白山・あさま」の仕様を基本に、現在のスタイルであるJNRマーク撤去や側面雨樋の赤帯省略、更に中間車の半室ラウンジなど、現行「能登」編成を再現いたします。
ジャンク 現状品 鉄道模型 153系 直流急行 8両セット Nゲージ
【編成例】
現状品 Nゲージ KATO 10-379 80系電車 (準急東海・比叡) 7両基本セット
←上野・金沢　　長岡(長岡にて方向転換)→
MICROACE A5320 国鉄167系修学旅行色・非冷房「わかくさ」8両
　クハ489-501 + モハ488-4 + モハ489-4 + サロ489-23 + モハ488-204(M)+ モハ489-19(ラウンジカー) + モハ488-6 + モハ489-6 + クハ489-1
【即決】TOMIX トミックス JR 国鉄 165系 湘南色 急行型電車 クモハ165 + モハ164 M付 【東北本線 高崎線 上越線 中央本線 身延線 飯田線】
【特徴】
◆◇MICROACE マイクロエース国鉄165系 湘南色 新製冷房車 急行［内房］ 7両セット◇◆
●基本仕様は既存の489系「白山・あさま」を踏襲し、雨樋赤帯無しなど現行の金沢総合車両所H1「能登」編成の相違点を再現。
Ｎゲージ TOMIX 98823 国鉄 165系急行電車(草津・ゆけむり)セット トミックス
・先頭車共通(基本セットのみ)：JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置変更、列車無線アンテナ取り付け
★☆カトー（ラウンドハウス）　475系　新北陸色　３両　動力付
・中間車共通：側面の洗面所窓と非常口を閉塞
ＴＯＭＩＸ・１６７系【冷改車・湘南色】基本＋増結セット◎完全未走行◎
・サロ489(基本セットのみ)：分散タイプのクーラー、AU13搭載。電話アンテナ取付
KATO 10-1632 455系 急行「まつしま」7両セット
・モハ488-204(基本セットのみ)：集中クーラー搭載車両を新規設計
東武1800型「急行りょうもう」クリーム帯 運転室風道装置付 6両セット
・モハ489-19(増結セットのみ)：分散タイプの屋根クーラー、AU13搭載。「白山」当時の販売コーナー部分の側面窓閉塞と室内を再現
ＴＯＭＩＸ・４５５系【磐越西線】セット(92485)◎完全未走行◎
●ヘッドマークは「能登」を装備。交換用ヘッドマークに「はくたか」「ホームライナー」「臨時」の他、無地を付属。
■稀少1/150 Nゲージ KATOラウンドハウス 交直流急行型電車475系北陸線タイプ3両set(M車1両)【検】国鉄 JR TOWNトレイン 関水 近郊型
●側面サボは印刷済み(号車番号、種別、愛称)。行先表示は付属のヘッドマークに対応したシールを設定
KATO 国鉄 455・457系 標準 色 4両 (M2両) 急行 電車 列車 形 型 クモハ457 モハ454 クハ455ふ
●室内のイスはグリーン車は紫、普通車は茶色で表現